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1月27日，福建石獅市蚶江鎮石湖港碼頭作業(yè)區內，高高的起重機和旁邊的擺渡車(chē)正秩序井然地工作著(zhù)。這里聽(tīng)不到噪聲，也不見(jiàn)起重機作業(yè)時(shí)冒出的黑煙。放眼望去，現代化作業(yè)的碼頭與藍天碧海交相輝映。

　　“以前，碼頭上起重機作業(yè)時(shí)的轟鳴聲非常刺耳，同事間說(shuō)話(huà)時(shí)要扯著(zhù)噪子喊。在碼頭上呆得久一點(diǎn)，臉上就是一層黑?！笔燮鹬刂笓]員邱小林說(shuō)，“現在用上了岸電，碼頭安靜了，空氣也新鮮了?！?br/>
　　石湖港是我國一類(lèi)口岸，連續多年蟬聯(lián)中國內貿港口集裝箱碼頭前五強，擁有5個(gè)5000噸至10萬(wàn)噸級的泊位，現有71條航線(xiàn)直達東南亞及國內重要港口，年吞吐141萬(wàn)個(gè)標準集裝箱。

　　2014年，國網(wǎng)福建省電力有限公司在泉州確立了石湖港“油改電”項目，為港口量身訂制了由三條10千伏專(zhuān)線(xiàn)雙回路供電的“油改電”方案，并定期上門(mén)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持，全過(guò)程跟蹤項目進(jìn)展，保障了港口岸電項目按時(shí)投運。

　　石湖港24架起重機實(shí)施“以電代油”改造后，每年少消耗柴油1800噸、標準煤2485噸，減排二氧化碳2810噸。

　　“實(shí)施‘以電代油’四年來(lái)，沿海生態(tài)環(huán)境得到了持續改善。如今，沿海岸線(xiàn)及周邊濕地已經(jīng)成為諸多候鳥(niǎo)南北遷徙的重要棲息地?！备＝ㄈ莨╇姽鞠嚓P(guān)負責人說(shuō)。

　　據福建省林業(yè)調查規劃院專(zhuān)家監測估算，2018年11月，約3萬(wàn)只西伯利亞候鳥(niǎo)在泉州灣南岸和石湖港一帶扎營(yíng)過(guò)冬。候鳥(niǎo)種類(lèi)繁多，包括不少珍稀品種。

　　為了持續推動(dòng)“綠色循環(huán)低碳港口”建設，2017年年底，國網(wǎng)福建電力在石湖港碼頭3號、4號泊位安裝了一套總容量3400千伏安的岸電電源，建成了高壓船舶岸電系統。該系統可實(shí)現年減排二氧化碳1893.9噸、氮氧化物41.5噸、硫氧化物31.37噸、PM2.5顆粒物4.13噸，實(shí)現年替代電量516萬(wàn)千瓦時(shí)。

　　“石湖港碼頭實(shí)施起重機‘油改電’以及港口岸電后，港口實(shí)現了無(wú)噪聲和廢氣零排放，港口競爭力更強了?！敝羞h集團泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理徐德海說(shuō)。

　　信息來(lái)源：國網(wǎng)福建省電力有限公司